6月1日16时许，一辆一辆满载湛江、茂名荔枝的冷藏货车陆续进入湛江吴川机场中心货站，一件件荔枝快递邮件在工人们的搬运下，通过绿色通道的输送带，经安检后入库打板，最后装载上飞机。这批约40吨的荔枝将在这里分批搭乘明天凌晨1时、3时航班的全货机，飞往杭州、北京等地。

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“我们主动服务国家“双循环”战略，深入开拓市场，不断提高保障能力，实现航空货邮物流高速发展。希望以后看到更多湛江优质农产品搭乘专线，飞往全国甚至全世界，给消费者带来更好的‘口福’。”湛江机场公司地勤服务部部长周华炜向记者说道。

进入今年5月份以来，湛江吴川机场单日货邮出港量屡创历史新高，不含全货机的出港货量，累计5月1日至31日，客运航班出港货物682.9吨，与2019年同期同比增长97.9%，含全货机出港货量达到785.4吨，同比增长227%。

没有金刚钻，不揽瓷器活

6月2日凌晨1时，经过40分钟的货物装机后，一架满载荔枝的全货机在湛江吴川机场缓缓起飞，这是一趟飞往杭州的“荔枝专线”，预计凌晨3时到达。

湛江机场公司主动对接顺丰航空和邮政航空，继续开通全货机的运行。在今年的荔枝季节，顺丰航空将每天执行杭州、北京的全货机飞行计划。近日，随着货运量增长，顺丰航空更将执行的机型由波音737改为波音757，单架次的载运量增长一倍。

为了做好全货机的安全保障，湛江吴川机场各部门紧密联系配合，提供全货机出港货物专门过检通道、到达货物专项绿色通道服务，确保进出港保障流程顺畅高效。“既是挑战，也是机遇，在此次‘荔枝专线’全货机保障中，局限于场地、人员等配置不足情况下，机场公司中心货站积极分析研判，克服各项困难，合理规划场地利用率、调整上岗人员配置，全力保障货机运行顺畅。全过程需要经历货物运抵机场货库、卸车、过检、组板、打网包装、运抵机底到装载，参与保障人员累计在50人左右，其中打板20人、装卸10人等。”湛江机场公司地勤服务部部长周华炜向记者说道。

据悉，转场后，湛江吴川机场的机坪面积、机位数量、货运场站大幅增加，同时配备了冷库、装卸平台车、集装板托盘车等专用设备。机场公司安排货运人员外出培训，邀请专家现场指导，开展技能比武和应急演练，全面增强了货运保障能力。2023年，顺丰航空开始使用波音757机型执行，标志着本场具备了大型的D类飞机的保障能力，同时本场又首次引进邮政航空全货机。不久后，机场还将引入宽体飞机，空中客车A330机型，执行湛江-上海航线。

粤西“土特产”享受航空福利

近年来，湛江番薯、辣椒、芒果、火龙果以及海鲜、虾苗等农海产品逐渐成为“空运常客”，从单一货物发展为多品类，货运量也得到快速增长。而目前搭乘全货机的单品只有荔枝。

“自去年开始，在荔枝收获季节，几乎每天保持28吨荔枝的空运量，去年累计空运量170吨左右，而今年从5月27日开始，将持续到6月中旬。这次全货机运输得到机场的全力保障和贴心服务，在开展合作中，机场在进出港货物处理费用上进行了一定的让利，对货物处理费按照公布价格的70%执行。”顺丰全货机发运保障负责人表示。

有业内人士认为，空运是未来发展的一种趋势，专机的投放不单是为了单纯提高速度，还对本地农产品品牌推广宣传起到一定作用。实现空运物流，有助于提高本土水果蔬菜、农副产品的品牌知名度和美誉度，

“以前有北京的客户反馈，说收到的荔枝是偏褐色的，而且一打开还有轻微的酒精味，这是因为长时间运输发酵了，现在依靠航空，能在4个小时内到达北京，带着鲜红色的果，品质更好，深受消费者青睐。今天下单，明天早上就能收到，消费者的期望值和满意度便有了很大的提升。”湛江一水果收购商说道。

据了解，原湛江机场的货源结构单一，海鲜货物占出港货物的9成以上，普通货物和邮件寥寥无几。转场后，湛江机场公司出台多项措施鼓励航空市场开发，引导货代进入所有航线开拓货源，降低海鲜包装成本，对普货实施增量奖励等措施。本地特色水果蔬菜、农副产品、快递邮件快速发展，成为航空货运的主力军。目前，湛江吴川机场普货和快递邮件的占比已经达到60%以上。

“我们加强与物流公司的合作后，运力更加均匀，运费更加优惠，用最快速度运输最生鲜的货物，实现客户、物流和航空公司的‘三赢’，”湛江机场公司地勤服务部中心货站主任莫华能说道。

主动服务地方经济，助力农业高质量发展

新航季以来，湛江吴川机场陆续开通和加密了多条航线，极大满足了货邮运输需求。北京、上海、杭州等货运热门航线发货量持续增长，天津、重庆、青岛等新增航线潜力也不断被开发。同时，加快推进香港及东南亚航线开通、配合湛江、茂名两地航空物流园的发展规划，着力加强国际航空货运运力，促进粤西航空物流业发展。

湛江吴川机场正式投运后，迅速辐射到茂名、阳江等地区，航空业务激增。强化货运平台建设，根据货源情况调整航线，并提高保障服务，将建设专门货运机坪，满足2个专用机位，同时将对货站进行扩建。

据悉，今年前3个月，湛江吴川机场的本土水果蔬菜、农副产品的运输量超过300吨，提前完成了去年一整年的量。

湛江市委党校经济教研室主任、副教授陈红文认为，开通飞机专线，建设快捷便利的销售流通渠道，有助于打响品牌，开拓外地市场，带动农业高质量发展。既要走出去，又要引进来，把杭州、北京的“特产”也带来湛江，实现两地双向循环，提高效率，形成良性循环。

“湛江优质农产品很多，以鲜美为特点，赶时效，更加需要便利快捷的交通，比如荔枝、火龙果以及海鲜，由于传统的陆运时间比较长，容易变坏，卖不了好价钱。而飞机的特点就是快，成本贵单价贵，如果做到运费便宜又快速，保鲜又好，这样湛江更多的优质农产品走到全国各地，会给消费者带来更好的“口福”，擦亮湛江品牌，提升湛江知名度，而且带动农业高质量发展、乡村振兴，老百姓增收致富。”陈红文说道。