视频来源:杭州亚运会组委会新京报讯9月9日,杭州亚运会主媒体中心试运
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Tech星球独家获悉,小鹏汽车3D视觉负责人王煜城已于近期离职。
根据王煜城实名认证的脉脉平台的工作经历可知,王煜城在今年8月从小鹏汽车离职,离职后,又回到了早期的工作地“Kandao Australia Research”,任高级主任,这是一家以VR技术为主的研究中心。
图注: 王煜城实名认证的脉脉上的工作经历截图。
在小鹏汽车期间,王煜城曾负责3D视觉相关的工作,包括城市级道路智能驾驶,3D障碍物/交通灯/交通标志检测、跟踪、识别;自动化数据采集、挖掘、标注、分析;BEV感知等。
在加入小鹏汽车前,王煜城有过一段互联网公司的工作经历。博士毕业后,王煜城选择从国外回来,在2018年加入百度,担任资深工程师,主要负责自动驾驶3D感知技术研发。
据脉脉旗下的新媒体“脉八君”披露,在大厂跳槽真实故事系列中介绍到,在百度做了两年的L4级别自动驾驶,王煜城感觉L4在商业模式上并不成熟。王煜城表示:“在当时,你很难估计到一个时间点,就是L4级别自动驾驶可以通过盈利去养活我们这一批研发人的一个时间点。即使站在今天来看,这个周期可能还要5-10年。”
于是,王煜城的下一站则是去了字节,主要研究方向是VR研发。
而随着新能源汽车创业和竞争,在2021年迎来集中爆发,王煜城去了更加适合其技术领域的造车新势力小鹏汽车。
在王煜城在脉脉的自述中,提到了其从互联网VC岗跳到新能源汽车辅助驾驶岗的想法。一个是国家对新能源汽车的政策扶持在加大,一个是新能源汽车规模化初现,最后一个则是认为汽车在未来会是一个新的智能终端,是硬件+软件的研发模式。
不仅仅是王煜城,在过去几年中,新能源汽车成为了不少互联网人的新工作地,这得益于国内新能源汽车行业的迅猛发展。未来,新能源汽车行业在人事流动和抢人的动作上,势必将变得更加频繁。